羽田空港増便問題を考える会2020年1月27日読了時間: 2分羽田空港新飛行ルートへの抗議声明2020年、あと数日で問題の「実機飛行確認」の飛行機が飛ぶかもしれない期間に入るこの日(1月27日)に、私たちは国交省交渉に臨みました。運用の前倒しに他ならない実機飛行確認が始まる前に、大前提としての抗議声明を出しました。 (抜粋)全文はこちらそもそも、現在の飛行ルートは、⻑い歴史的経緯の中で、空港立地自治体である大田区と 大田区⺠、大田区議会が、運動と要望を重ね積み上げてきたものです。これを、豊かな経済という名のもと、事業者利益(投資家利益)のために壊すことは、地 方自治および住⺠自治の侵害と言わざるを得ません。今回のルートが決まることは、関係自治体行政の、住⺠無視による同意なしには、成立し えません。大田区はもとより、ただのひとつの関係自治体も、住⺠の安全と環境への影響を 考えれば反対であると表明できなかったことは、返すがえすも残念です。国も自治体も、飛行ルート決定を国の専決事項だとしてきましたが、他空港の飛行ルール をみても、また歴史を紐解いても、航空行政における自治体の関与は明らかです。今回、地 方自治を国と地方自ら形骸化させたことの責任は重大で、国⺠・住⺠はこのことを決して許 しません。私たちは、増便に伴う都心低空飛行など新飛行ルートを決めた国と関係自治体に対して、上 記の理由から、厳重に抗議するとともに、引き続き(公害等調整委員会への申請はじめ)、 この増便に伴う飛行ルートの問題に取り組んでいくことをここに宣言します。
2020年、あと数日で問題の「実機飛行確認」の飛行機が飛ぶかもしれない期間に入るこの日(1月27日)に、私たちは国交省交渉に臨みました。運用の前倒しに他ならない実機飛行確認が始まる前に、大前提としての抗議声明を出しました。 (抜粋)全文はこちらそもそも、現在の飛行ルートは、⻑い歴史的経緯の中で、空港立地自治体である大田区と 大田区⺠、大田区議会が、運動と要望を重ね積み上げてきたものです。これを、豊かな経済という名のもと、事業者利益(投資家利益)のために壊すことは、地 方自治および住⺠自治の侵害と言わざるを得ません。今回のルートが決まることは、関係自治体行政の、住⺠無視による同意なしには、成立し えません。大田区はもとより、ただのひとつの関係自治体も、住⺠の安全と環境への影響を 考えれば反対であると表明できなかったことは、返すがえすも残念です。国も自治体も、飛行ルート決定を国の専決事項だとしてきましたが、他空港の飛行ルール をみても、また歴史を紐解いても、航空行政における自治体の関与は明らかです。今回、地 方自治を国と地方自ら形骸化させたことの責任は重大で、国⺠・住⺠はこのことを決して許 しません。私たちは、増便に伴う都心低空飛行など新飛行ルートを決めた国と関係自治体に対して、上 記の理由から、厳重に抗議するとともに、引き続き(公害等調整委員会への申請はじめ)、 この増便に伴う飛行ルートの問題に取り組んでいくことをここに宣言します。